Eind 2013 schreef ik the next artikel: Schieten de stichtingen Ongeland och 4 Mei Herdenking Dronten har ditt mål förbij? https://www.backtonormandy.org/nederlands/634-schieten-de-stichtingen-ongeland-en-4-mei-herdenking-dronten-hun-doel-voorbij.html

stadsfoto 244s

 Foto archief Gemeente Dronten: Herdenken i Dronten 1964

Under tiden har 4 Mei Commemoration Dronten uttryckt sin ambition att omvandla den årliga minnesdagen till en militärminnesdag (tillsammans med flygvapnet) som en fortsättning på de många år av Airgunner-tradition. Att denna omvandling inte är utan kamp, ​​lära sig de misstag som begås som "beställningen" av Lancaster - som flyger en cirkel ovanför Dronten - glöms bort. Smärtfilen som omger markörstolparna undviks oroligt. Med undantag för två timmar i månaden förblir Airgunnersroom stängt, medan omflyttningen från rådhuset har orsakat en enorm upplopp. Sammantaget står ambitionerna för 2 maj-minnet Dronten i kontrast till vad som behöver göras för att förverkliga dessa ambitioner som en seriös minnesklubb med vackra mål för fred. 

Inmiddels är vi under 2019 anmälda och denna zak kommer över dikt, nu op initiativ van Dick Breedijk i de Stentor. Överigens är inte för den första gången som Dick är ermee beklagad, se där över bovenstaand artikel och onderstaande opsomming av onjuiste uttalanden. Zijn verhaal är glashelder: det finns fouten på markeringspalen som anges där flygplatsen i andra världskriget är nyergestort. Fouten dör ibland grotesk är, 7,5 kilometer från de verkliga crashlocatie. Op palen de publicerade dörren stiftelse 4 Mei Herdenking och de inte beredda är de fouten att herstellen. Toen niet en nu niet.

stadsfoto 171s

Fotoarkiv Drontens kommun: flygmotor hittades 1957 nära Kamperhoek i Dronten, inte en amerikansk motor som nämnts på kartan då. Se vidare https://www.backtonormandy.org/hf544.html wat het wel är. 

De reaktioner från Zowel Ongeland som 4 maj Herdenking på detta artikel i Stentor var på hans minsta märkning till noemen: den kategoriska negeren av Dick Breedijk som väljer ett beteende namn som forskare har byggt. De bijval av Teunis Schuurman, träffade vem jag var 2013, en analys som har skapats över vad som är allmänt mis, möts med markeringspalen i Dronten, word nu gekenmerkt als smaad. En eer die mij overigens 2013 också te beurt viel.

De mest curieus vind jag den kommentar av de förzitter av 4 Mei Herdenking, Dirk Drogt: ”Vi är välkomna med Breedijk. ,, Wij passen niks aan '', zegt hij stellig. ,, Vi baserar oss på de uppgifter om (Jan, röd.) Bergingseffektiv Gerrit Jan Zwanenburg. "" Detta var en känd person i poldern. ”

Nu vet jag att Gerrit Zwanenburg praktiskt taget kanoniserades i Dronten. På mina webbplatser visar jag också det fantastiska arbete som Zwanenburg har gjort, för han har gjort ett bra jobb. Men Zwanenburg har också mänskliga egenskaper. Han gjorde också misstag. Det är därför inte en helgon, utan någon som har varit mycket involverad i bergningarna i Flevopolder. De avancerade alternativen för arkivforskning har fört fram brister. Enligt min mening kan detta helt enkelt återkallas om något visar sig inte vara korrekt. Det påverkar inte hans viktiga arbete med att registrera flygplanets historia för de kommande generationerna. Hans livsverk “En nooit var het stil” staat hier också i de bokkast. Heel veel goeds, maar ook met fouten. Fouten die bara deskundigen kan benoemen én herstellen. 

Daarnaast är den förvaltaren inte konsekvent i hennes beweringen. Eerst riep ze: "vi går de borden ersättningen, zodra de palen versleten zijn". Det är inte tillåtet att döna med kans att alla kunskaper som inte är mer förhanden är. Datan av de kunskaper som inte är förhanden är vid chauffören som fortfarande välkomnar från det faktum att informationen om zoveel är publicerad. Nu kommer de att lägga sig på det volstrekt negeren van feiten. The Lijkt Foundation Geschiedschrijving wel the is also a handje van has feiten 'to own inzicht' to publiceren and bronnen naast himself neer te leggen.

airgunners 1989 05 03 zwolle

Fotoarkiv Drontens kommun: Airgunners 3 maj 1989, resa till Zwolle

Kommentaren “Detta var en känd person i poldern” som legitimering att det är 'välgod' kommer att vara, jag vill ha treurig. Misschien är det symptomatisch. Dat heliga hus av coryfeeën som Zwanenburg kost som det kostas att verdedigd, även om det är klippt och klart förstår förhanden är det tegande beweren, är genant.

Det påminner mig också om lagringen av Wellington HF544 vid OOG i Ketelmeer. Det måste och skulle räddas, eftersom det fortfarande kunde finnas besättningsmedlemmar i vraket. Den dåvarande ordföranden för 4 maj-jubileet gjorde alla typer av tår-ryckande vändningar för att bokstavligen få sina känslor in i bilden. Det är naturligtvis allt möjligt om det inte var för att viss arkivforskning kunde ha visat att vraket redan hade räddats och att besättningen troligen begravdes i Amsterdam. Se min text och videor för detta. https://www.backtonormandy.org/hf544.html.  

Det gemensamma företaget har två språk i alla språk när jag har denna slutgiltiga förklaring: Jag väntade bara på slotrapporteringen från bergensploeg från Försvar som kommer att överläggas till de gemensamma enheterna. OK, rätt nog. Det kommer till mig liggen, men jag heb niets ansien of gehoord.

Om en indruk skulle ge varför det nu går, här ett par poster (van de ruim 400 över hela provincie av derliga fel och fouten) av undersökningen av PATS.

Vissa kanske tycker att det klickar, men jag tror att det skulle bryta ut om gravstenar beskrivs på samma sätt. Och det för en klubb som vill delta i stora minnesmärken. Respekten som bör visas för dem som har fallit för vår frihet skulle åtminstone kunna stavas korrekt namn och led och den typ av flygplan de har flög.

Dus management of 4 Mei Herdenking Dronten: "Pak de nämnda punkterna på. Hou dig med kärnverksamheten i herdenken. Juiste information angav målet om 4 Mei. Open the Airgunnersroom med ett bra program för besökare. Ga jongarna hjälpte till med det leren av historien om polderna i andra världskriget. Befriingsstatoes har inget att göra med 4 maj. Och som du är al doet, benen från en tappning med 4 maj att göra har. Kleine WMC: s organisatorer? inhuren die har förändrats av de herinneringspalen i de Gemeente Dronten. Misschien mag je dan på termijn meedoen med de groten. " 

EnglandkorrigeringOpmerking

Länk

KällkorrigeringFout kategori
Allmänt          
Indeling pagina's per paal skillnad e / o inconsequent: Klassificering enligt fast layout, kolumner, med fasta rangordningar Ingen mall

Origineel

önskvärd

- Layout, språklig, historisk
Engelska och nederländska Användning av de engelska språket av de nederländska       Språklig
Pol 1     pole_1    
Lancaster 1 - W4367 Lancaster Mk.I - W4367 Aanduiding Type vliegtuig 1 ipv I pole_1 - Språklig
Navigator N Följande benoemen van rangen pole_1 - Titel / rang
Sgt. - F / Sgt. - Sgt Sgt. av F / Sgt. Följande benoemen van rangen pole_1 - Titel / rang
SgtJ.Pass DFM Sgt. J.Pass DFM Platser pole_1 - Lay-out
I de nacht van 25 den 26 juni 1943 är här Lancaster 1
W4367 av den eskadraten 106, på de tillbaka vägen av hans
missie till Gelsenkirchen (D.) gecrasht.
I de nacht van 25 den 26 juni 1943 är hier Lancaster Mk.I - W4367
av RAF Squadron nr. 106, på de tillbaka av henne
missie till Gelsenkirchen (D) gecrasht.
Konsekvent beskrivning av typ, skvadron pole_1 - Titel / rang
Zij kwamen vid ett vuurgevecht om livet.

De kraschar blev geclaimd door Oblt. Augusti Geiger
runt 01.00 uur.
De dog alla.
Page, Tyler, Hancock och Pass är började i Harderwijk,
Macmillan i Amsterdam. Terwijl Davies en Welch werden vermist
en blir herdacht på Runnymede Memorial (UK)

De krasch (cirka 01.00 uur) blev geclaimd door Oblt. Augusti Geiger.
Taalkundig: de crsh blev cirka 01.00 timme geclaimd pole_1 - Språklig
Pol 2          

F / O AEKitchen DFC

F / L M.Williamson

1052895 - 106108 - Flyglöjtnant - Pilot - Maurice Williamson - DFC - RAFVR - POW

1152104 - 173155 - Flygofficer - Navigator - Alfred Edward Kitchen - DFC - RAFVR - Ålder 24 - KIA
De volgorde för de rangen är trafik om. Piloot som första sedan de rest. pole_2 SGLO Titel / rang
Pol 3          
Flygaren Lt. Köstler dödades. De piloot Lt Köstler .. Aanduiding ringde, aangezien han också en annan flygare till styrelsen var. pole_3 - Titel / rang
Messersmith Messerschmitt Felstavning pole_3 - Skriv flyggtuig
Crashlocatie BF110 i het IJsselmeer Crashplaats är Doornspijk. Det hela verhaalet av Huhn och de ooggetuigen staat er in.

T2190 09-apr-43 2245 Doornspijk (Bakom Huize Putten) Bf 110 F-4 4811 10./NJG 1 Lt. O. Köstler B

7 kilometer vidare

pol 3

karta

SGLO

Dick Breedijk, forskare

Läs Ab Jansen bok (s. 116-119)

historia
Pol 4          
RCAF: F / Sgt Pilot John David Steele (23)
RAF: F / Sgt Michael J. Bennett (26)
RAF: Sgt. D'Arcy Gould (22)
RAF: Sgt. John .......
Lay-out nu med andra information: RAF, RAAF, RCAF Zonder utleg av de olika herkomst (länder) också inconsequente beskrivning vn de rangen pol 4 - Språklig
Kraschplats IJsselmeer Kraschplats vid Doornspijk Zie paal 3. Lokation är inte juist. pol 4   historia
Lancaster ED618 Lancaster Mk.III - ED618 Fullständig beskrivningstyp och kod pol 4   Skriv flyggtuig
nattkämpe ME110 ME110 nattkämpe  Beskrivning typ vliegtuig pol 4   Skriv flyggtuig
           

 

Kommentarer (2)

Denna kommentar minimerades av moderatoren på webbplatsen

Jag upprättar den öppna jammaren om detta ämne som en artikel kan användas. Maar goed, de volhouder vint!

Fred Vogels
Denna kommentar minimerades av moderatoren på webbplatsen

Tack Fred!

Jag gick dit rondsturen via min "verzendlijst"!

Ik hgeb ook graag jou E-postadress.

Dick Breedijk
Det finns inga kommentarer här ännu

Lämna dina kommentarer

  1. Skickar kommentar som gäst.
Bilagor (0 / 3)
Dela din plats
Du kan lägga här din kommentar till sociala medier