61 kvm lämnade Syerston kl. 1943-07-30 kl. 22:35. Lokaliserad eller skyldig Hamburg

Han flög med en Avro Lancaster (typ III, serie ED782, kod QR-).

Kampanjrapport från USAAF:

(Åttonde flygvapnet): VIII Bomber Command Mission Number 80: Flygindustrin i Kassel, Tyskland är inriktad på idag: 1. 119 B-17 skickas till Bettenhausen Fieseler Works; 94 träffade målet vid 0910-0917 timmar; de hävdar 40-7-29 Luftwaffe-flygplan; 6 B-17 är förlorade, 5 skadas efter reparation och 64 är skadade; olyckor är 11 KIA, 10 WIA och 52 MIA. 2. 67 B-17 skickas till Waldau Fieseler Works; 40 träffade målet vid 0925-0928 timmar; de hävdar 8-6-3 Luftwaffe-flygplan; 6 B-17 är förlorade och 18 skadas; olyckor är 1 WIA och 45 MIA. 107 P-47 med hjälptankar eskorterar dessa raid och de överrasker de attackerande Luftwaffe-kämparna över Bocholt, Tyskland eftersom fienden ännu inte är vana vid kämpe eskort penetration bortom kusten.

De hävdar 25-4-8 Luftwaffe-flygplan; 7 P-47 är förlorade och 1 skadas utan reparation; olyckor är 6 MIA. VIII Air Support Command Mission Numbers 10A och 10B: 2 airfields are targeted: 1. 24 B-26B sänds till Woensdrecht Airfield, Nederländerna; 11 träffade målet vid 0657 timmar; 1 B-26 går förlorad, 1 skadas efter reparation och 5 är skadade; olyckor är 7 WIA och 6 MIA. 2. 24 B-26B sänds till Courtrai / Wevelghem Airfield, Frankrike, men uppdraget återkallas eftersom de eskorterande kämparna är dimma bundna på marken. I de två B-2-uppdragen påstår B-26-besättningarna 26-6-5 Luftwaffe-flygplan.

Kampanjrapport från RAF:

29/30 juli 1943

Slaget vid Hamburg fortsatte med 777 flygplan - 340 Lancasters, 244 Halifaxes, 119 Stirlings, 70 Wellingtons, 4 myggor som är despatached. Markeringen för denna raid var återigen allt av H2S. Avsikten var att närma sig Hamburg från nästan norrut och bomba de nordliga och nordöstra distrikten som hittills inte hade bombats. Pathfinders kom faktiskt på mer än 2 mil för långt österut och markerade ett område strax söder om det förstörda eldstormområdet. Main Force-bombningen kröp tillbaka cirka 4 mil genom det förstörda området, men producerade sedan mycket tung bombning i distrikterna Wandsbek och Barmbek och delar av Uhlenhorst och Winterhude. Dessa var alla bostadsområden. Det fanns ett utbrett brandområde - men ingen eldstorm - som de utmattade Hamburgs brandaggregat kunde göra lite för att kontrollera. 28 flygplan - 11 Halifaxes, 11 Lancasters, 4 Stirlings, 2 Wellingtons - förlorade, 3.6 procent av styrkan.

4 myggor till Düsseldorf, 6 Wellingtons minelaying i floden Elbe, 9 Lancasters av 617 Squadron som tappar broschyrer över italienska städer, 3 OTU-sortier. Inga flygplan förlorade.

30/31 juli 1943

273 flygplan - 95 Halifaxes, 87 Stirlings, 82 Lancasters, 9 Myggor - skickades till den tidigare obombade staden Remscheid på den södra kanten av Ruhr; endast 26 personer hade dödats i Remscheid, av bortkommande bomber, under de senaste tre åren. Denna raid markerar det verkliga slutet av slaget vid Ruhr. 3 flygplan - 15 Stirlings, 8 Halifaxes, 5 Lancasters - försvann, 2 procent av styrkan.

8 flygplan lagde gruvor på de frisiska öarna utan förlust.

Denna post finns också på kartorna över Back to Normandy med Google-koordinater. Du hittar kartorna genom att klicka på den här länken på den här platsen.

Det finns flera möjligheter att undersöka flygposterna på Back to Normandy. Alla flygningar plottas på kartor, sorterade "dag för dag", "efter skvadron", "efter typ av flygplan", "efter år eller månad", "efter plats" och mycket mer! Missa inte detta !!!

Om du har information som du vill dela, lägg till din kommentar längst ner i denna post. Eller skicka din information till . Denna information läggs till i posten.

Dina foton och din information är mycket välkomna! De unga bryr sig och med din hjälp fortsätter vi det goda arbetet.